ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਗਤੀ ਲਈ ਬਣੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਉੱਤਰ ਲਗਭਗ 30+ ਗੰ. ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਲਗਭਗ 21 ਤੋਂ 24 ਗੰ .ਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਿਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਹੈ. ਇਕ ਗੰ. ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਹੈ, ਜਾਂ 6,076 ਫੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇਕ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਜੋ ਕਿ 5280 ਫੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ shipਸਤਨ ਗਤੀ ਲਗਭਗ 24 ਤੋਂ 27 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.
ਸਾਈਜ਼ ਬਨਾਮ ਗਤੀ
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼
ਰਾਇਲ ਕੈਰੀਬੀਅਨ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਜੀਆਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ ਕਿ ਕੁੱਲ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟਨਜ ਲਈ ਹੈ. ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਓਸਿਸ ਕਲਾਸ . ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਓਐਸਿਸ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਮੋਹ , ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਇਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜੀਆਰਟੀ 225,282 ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ cruਸਤਨ 22 ਗੰ ofਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ.
ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੇਖ
- ਟਸਕਨੀ ਕਰੂਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਟੂਰ
- ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ
- ਕਾਰਨੀਵਲ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ
ਜਹਾਜ਼ ਸਪੀਡ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ
ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ 2
ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ 2
ਕਨਾਰਡ ਦਾ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ 2 ਸੀ, ਜੋ ਸੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1969 ਵਿਚ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ 2008 ਵਿਚ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਜੋ ਸਪੀਡ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ: ਉਸ ਕੋਲ ਏ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗਤੀ 28.5 ਗੰ. ਦੇ. ਉਹ ਨੌਂ ਕੁੱਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਿਰਫ ਸੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਗਤੀ ਤੇ ਚੜ ਗਏ, ਹੋਰਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ. ਉਸ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ 32 ਗੰ .ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਖਬਰ ਮਿਲੀ ਹੈ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਧੁਨਿਕ averageਸਤ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ 2 ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 50 ਫੁੱਟ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਗੈਲਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਇਕ ਰਾਕੇਟ ਸੀ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਇਕ ਨੋਟ, ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ, ਮਾਈਲੇਜ ਮੀਲਾਂ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਪਰ ਪੈਰਾਂ ਵਿਚ. ਤਾਂ ਫਿਰ, ਇਕ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 12.5 ਗੈਲਨ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ 2 ਲਈ, ਜਵਾਬ 625 ਫੁੱਟ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 963 ਫੁੱਟ ਹੈ.
ਮਹਾਰਾਣੀ ਮੈਰੀ II
ਮਹਾਰਾਣੀ ਮੈਰੀ II
ਕੂਨਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ 2 ਸੇਵਾਮੁਕਤ, ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਾਈਨਰ ਹੁਣ ਹੈ ਮਹਾਰਾਣੀ ਮੈਰੀ II . ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀ ਐਨ ਬੀ ਸੀ ਖ਼ਬਰਾਂ , ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਾਈਨਰ 29 ਗੰ .ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਝ ਹੋਰ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦਾ ਪੋਰਟ ਤੇ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਵੇਰੀਏਬਲਸ ਜੋ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੋਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਈਂ ਕਾਰਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ cruਸਤਨ ਚੜਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੂਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹਨ ਜੋ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਗਤੀ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਇਕ ਕਪਤਾਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਨਾ ਵਧਣਾ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਜੇ ਕੋਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਪਤਾਨ ਕਈ ਵਾਰ ਲੰਗਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
-
ਜੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਦੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਲਵੇਗਾ.
- ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫਲੋਟ ਜਾਂ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਨੈਪਾਲੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਫੁੱਟ ਰਹੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣ.
- ਅਲਾਸਕਾ ਵਿਚ, ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਵੀ ਉਹ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਵਿਸਥਾਪਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰੂਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਸੋਚ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਤੇ ਨਵੀਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪਈ ਜੋ ਇਹ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਇਕ ਵੱਡੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਉੱਤੇ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.
ਸਦੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਸੀ ਕਿ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਣੀ ਛੱਡ ਕੇ ਕਿਨਾਰਾ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਵਾਰ ਕਈ ਗੈਸ-ਟਰਬਾਈਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜਣ ਆਮ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਥ੍ਰਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋ ਅੰਦੋਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਜਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਰੂਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 21 ਤੋਂ 24 ਗੰ .ਾਂ ਦੀ averageਸਤਨ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.