ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਟੋਯੋਟਾ ਪ੍ਰੀਸ ਖਰੀਦਣ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸੰਭਵ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਚੱਲੇਗੀ? ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ?
ਟੋਯੋਟਾ ਪ੍ਰੀਸ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਕ ਨਵਾਂ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਗਿਆਨ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਮੁਫਤ ਤਾਲਮੇਲ ਗ੍ਰਾਫਿੰਗ ਰਹੱਸ ਤਸਵੀਰ ਵਰਕਸ਼ੀਟ
ਪ੍ਰੀਸ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਾਰੇ
2001 ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਟੋਯੋਟਾ ਪ੍ਰਿਯਸ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, 2009 ਵਿਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰੀਯੂਸ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਅੱਧਿਆਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯੂ ਐਸ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ. ਈਪੀਏ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਿਯਸ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਾਫ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੇਖ- ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੀਆਂ Womenਰਤਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
- ਫੋਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
- ਵਾਹਨ ਟਿ Upਨ ਅਪ
ਵਾਹਨ ਦੀ energyਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਨਿਕਲ-ਮੈਟਲ ਹਾਈਡ੍ਰਾਇਡ (ਨੀਮਐਚ) ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੀਸ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿਚ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ' ਤੇ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਉਦੋਂ ਇੰਨਾ ਪੈਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤ ਰਿਹਾ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ.
ਇੱਕ ਆਕਾਰ 4 ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹੈ
ਪ੍ਰੀਸ ਬੈਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ
ਟੋਯੋਟਾ ਪ੍ਰਿਯਸ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਸਾਲ ਜਾਂ 100,000 ਮੀਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਸੱਤ ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਰੰਟੀ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ: ਦਸ ਸਾਲ ਜਾਂ 150,000 ਮੀਲ. ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਿਮਸ ਮਾਲਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ.
ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ
ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਐਸ ਦੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ 2001 ਤੋਂ ਪ੍ਰੀਸ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਅੰਕੜੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਕਿ ਪ੍ਰਿਯੁਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ ਤਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਲਕ ਅਸਲ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ 'ਤੇ 300,000 ਤੋਂ 400,000 ਮੀਲ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. 200,000 ਮੀਲ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਆਮ ਹਨ.
ਪ੍ਰੀਸ ਬੈਟਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੀਅਸ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੀਯੂਸ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਇਹ ਇਕ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਆਵੇਗੀ.
ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹੁਣ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲਈ $ 2,299 ਅਤੇ 5 2,588 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਲੇਬਰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ.
26 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਮੇਲ ਡਿਲਿਵਰੀ ਹੈ?
ਪ੍ਰੀਅਸ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ
ਟੋਯੋਟਾ ਪ੍ਰਿਯਸ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ. ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਲਈ $ 200 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਖੁਦ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਫੋਨ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਟੋਯੋਟਾ ਪ੍ਰੀਸ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ.
12 ਵੋਲਟ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਟਰੀ ਬਾਰੇ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪ੍ਰੀਸ ਦੀ ਵੀ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ. 12 ਵੋਲਟ ਦੀ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ, ਰੇਡੀਓ, ਪੱਖੇ, ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ powerਰਜਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ cost 150 ਅਤੇ $ 300 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਜੋਂ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰੀਅਸ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸਿਰਫ ਮਾਮੂਲੀ ਚਿੰਤਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਿਯੁਸ ਇਕ ਆਮ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਪ੍ਰਿਯੁਸ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਆਪਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਰਿਕਾਰਡ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਕੁਝ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
