ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਰੁਝਾਨਦੋਵੇਂ ਮਨਮੋਹਕ ਅਤੇ ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਅਗਾਮੀ ਕਾਰਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਅਸਥਿਰ ਉਦਯੋਗ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
1/4 ਸ਼ੀਟ ਕੇਕ ਕਿੰਨੇ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਕੀ ਹੈ?
ਇਕ 'ਕੰਸੈਪਟ ਕਾਰ' ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹਨ. ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਸ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅਜ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਕਸਰ ਭੀੜ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ.
ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੇਖ
- ਫੋਰਡ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ
- ਫੋਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
- ਵਰਚੁਅਲ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰੋ
ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਾਸ
ਆਟੋਮੋਕਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਅਸਾਧਾਰਣ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ methodsੰਗਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਵਰਗੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੱਤ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪਾਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕੰਪਿ computerਟਰਾਈਜ਼ਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸੀਮਤ ਪ੍ਰੈਕਟਿਕਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਯੋਗਤਾ
ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤੀ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮਾੱਡਲਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ. ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 10 ਤੋਂ 20 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਇਕ ਵਾਰ ਧਾਰਨਾ ਕਾਰ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹੋਰ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਦੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਜਾਂ ਨਿਜੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਇਨਕਲਾਬੀ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਫਿutureचर ਕਾਰ
ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ, ਹਾਰਵੇ ਅਰਲ, ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਦਾ ਖੋਜੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੂਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਸੀ, ਅਰਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਦਿੱਤੀ.
1930 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਅਰਲ ਨੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਡਵੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਬੁ directedਕ ਵਾਈ-ਜੋਬ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸੰਨ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਲਿੱਪ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਜੋ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਸਨ, ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬੁਇਕ 'ਗਨਸਾਈਟ' ਹੁੱਡ ਲੋਗੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਰਲ ਨੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਚਲਾਇਆ.
ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਧਾਰਨਾ ਕਾਰਾਂ
ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ:
- 1951 ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਲੇ ਸਾਬਰ ਨੂੰ ਵੀ ਅਰਲ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 12 ਵੋਲਟ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਮਾ mਂਟਡ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ.
- 1958 ਫੋਰਡ ਨਿucਕਲੀਅਨ ਨੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਅੱਜ ਦੇ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਵਾਹਨ ਨੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਹੋਰ ਬਦਲਵੇਂ ਸਰੋਤਾਂ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
- 1961 ਦੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ ਮਕੋ ਸ਼ਾਰਕ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਕਾਰਵੇਟ ਸਟਿੰਗ-ਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਤੀ.
- 1978 ਲੈਂਸੀਆ ਮੈਗਾਗਾਮਾ ਨੂੰ ਇਟਾਲਡੀਜਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਮਿਨੀਵੈਨਜ਼ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਸ: ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ
ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਿਨ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹਾਲੀਆ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਸ ਹਨ:
ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦਾਗ ਕਿਵੇਂ ਪਾਉਣਗੇ
- ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਵੋਲਟ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਸੀਰੀਅਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਜ਼ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਇਆ. ਸਾਲ 2011 ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ.
- ਟੇਸਲਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟੈਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਾਡਲ ਐਸ ਧਾਰਨਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਮਾਡਲ ਐਸ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਮਲੀ ਸੇਡਾਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ.
- ਲਿੰਕਨ ਸੰਕਲਪ ਸੀ ਲਿੰਕਨ ਨਾਮ ਅਤੇ ਲੋਗੋ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਵਾਹਨ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸੇਡਾਨ ਨਾਲੋਂ ਇਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਸੜਕਾਂ' ਤੇ ਹਾਵੀ ਸੀ.
- ਹੌਂਡਾ ਪੀ-ਐਨਯੂਟੀ ਜਾਪਾਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਧਾਰਣਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੀਆਂ ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀਆਂ, ਤਿੰਨ ਸੀਟਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਲਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਠਿਕਾਣਿਆਂ ਨੂੰ coverੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਸੰਕਲਪ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਭਾਰੀ ਯਾਦਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਨਕਦ ਨਾਲ ਜਕੜੇ ਹੋਏ ਕਾਰਮੇਕਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਮਹਿੰਗੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਸੰਕਲਪ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਬਚੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
