ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਥੋਂ ਉੱਥੋਂ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ੰਗਾਂ ਲਈ energyਰਜਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਕੁਝ ਧਰਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ. ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.
ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ
ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਿਤੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧਰਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ waysੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਬੱਸਾਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਲਗਭਗ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਹਾਜ਼ ਹੋਰ energyਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ formੋਆ-.ੁਆਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੇਖ- ਈਕੋ-ਫਰੈਂਡਲੀ ਗਾਰਡਨ
- ਨਵੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਵਿਕਲਪ
- 59 ਜਾਓ ਹਰੇ ਸਲੋਗਨ
ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ
ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਹਵਾ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ transportation ਕੇ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ Energyਰਜਾ ਏਜੰਸੀ (ਆਈ.ਈ.ਏ., ਪੀ. 52). ਇੱਕ ਫੋਰਬਸ ਵਿੱਚ ਲੇਖ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰੀਯੂਸ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ. ਏ ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਦਾ ਲੇਖ ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਇਕ ਗੈਲਨ ਤੇਲ 'ਤੇ 400 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ 1 ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਸੰਭਵ ਸਨ.
The ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ Departmentਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਰੇਲ (ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰ) ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ formsੰਗਾਂ ਵਜੋਂ ਪਰਿਵਹਿਣ ਰੇਲ (ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਰੇਲ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਨੂੰ ਦਰਜਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇੱਕ ਕੇਟ ਸਪੈਡ ਬੈਗ ਹੈ
ਪੇਸ਼ੇ: ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ, ਵਧੀਆ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਸਤਾ ਹੈ
ਮੱਤ: ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤਾਤ ਨਹੀਂ, ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦੋਲਨ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ
ਬੱਸਾਂ
ਆਈਈਏ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਬੱਸਾਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਤੇਲ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂ.ਐੱਸ. ਦੇ Energyਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਬੱਸਾਂ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜੋ ਅਕਸਰ 25% ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਨਾ ਰੋਕਣ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ 'ਤੇ ਕਦਮ ਪਾਓਗੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹੋ (ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ fuelੋਆ-.ੁਆਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ).
ਪੇਸ਼ੇ: ਕੁਸ਼ਲ, ਸਯੁੰਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਜਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ .ੰਗ, ਸਸਤਾ ਹੈ
ਮੱਤ: ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਸਮਾਂ, ਘੱਟ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਬੈਠਣ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ
ਯੋਜਨਾਵਾਂ
ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵੱਛ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੌਂਸਲ (ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ.ਟੀ.), ਜਹਾਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ-ਨਿਪੁੰਨ modੰਗ ਹਨ. ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ irlinesਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਆਈਸੀਸੀਟੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਚ 26% ਅੰਤਰ ਹੈ. ਸਾਰੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਆਈਸੀਸੀਟੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ , ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰੋ.
ਪੇਸ਼ੇ: ਤੇਜ਼, ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਰ acrossੋਆ .ੁਆਈ ਕਰੋ
ਮੱਤ: ਇਕ -ੋਆ-iveੁਆਈ transportationੰਗ ਦੀ transportationੰਗ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ
ਨਿਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਸਲ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ. ਆਈ.ਈ.ਏ. ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਈਂਧਣਸ਼ੀਲ (ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ) ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਧੂ ਬੋਨਸ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਦੋ ਪਹੀਆ ਸੁਭਾਅ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ-ਮੀਲ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਦਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ 27 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਬੀਮਾ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਆਫ ਹਾਈਵੇਅ ਸੇਫਟੀ.
ਪੇਸ਼ੇ : ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ, ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਸਤਾ (ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ), ਅਸਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਮੱਤ: ਖ਼ਤਰਨਾਕ, ਬਰਸਾਤੀ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੀ transportationੋਆ .ੁਆਈ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ
ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਾਂ
ਆਈਆਈਏ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ. ਘਟੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਕਾਰਨ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੋਈ 2.3 ਬਿਲੀਅਨ ਗੈਲਨ ਬਾਲਣ ਸਾਲ 2005 ਵਿਚ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਕਾਰਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ areੰਗ ਹਨ.
ਦੇਸ਼ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructureਾਂਚਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਜਲਦੀ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਇਕ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਹੈ (ਕਦੇ ਕਿਸੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ?). ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮੱਧ ਗਰਾਉਂਡ ਹੈ. ਕਾਰ ਪੂਲਿੰਗ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਇਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ).
ਟੇਬਲ ਰਨਰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਪੇਸ਼ੇ: ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਅਸਾਨ, ਯੂਐਸਏ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਰਿਵਾਰ, ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ
ਮੇਰੀ ਸਹੇਲੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ
ਮੱਤ: ਅਸਮਰਥ, ਬੀਮਾ ਦੀ ਜਰੂਰਤ, ਉੱਚ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੱਭਣ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜਿਹੜੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਆਸਾਨੀ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਮੱਧ-ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਧਰਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਜਿਵੇਂ ਰੇਲਵੇ.
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦਾ ਸੁਮੇਲ), ਜੋ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਜਿਹੜੀ ਬਿਜਲੀ ਉਹ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਉਹ ਅਕਸਰ ਗੈਰ-ਨਵੀਨੀਕਰਣ, ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ-ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ energyਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 'ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬਰੇਕਿੰਗ' ਅਤੇ 'ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ', ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ.
ਪੇਸ਼ੇ: ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ, ਇਕ ਆਮ ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਵਧੀਆ, ਗੈਸ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋ
ਮੱਤ: ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਜਨਤਕ thanੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਹੀਂ) ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਦ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ . ਲੇਖ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂ ਮੋਟਰਵੇਅ' ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ [ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ] ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਸਨ।
ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੇਲਾਂ ਅਤੇ ਚਰਬੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਬਾਲਣ, ਇੱਕ ਨਵੀਨੀਕਰਣਯੋਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ energyਰਜਾ ਸਰੋਤ ਹੈ. The ਯੂਐਸ ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਬਾਰੇ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: 'ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਬਦਲ ਹੈ. ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਨਾਲ energyਰਜਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਭ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ' ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਜਿੰਨਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.
ਪੇਸ਼ੇ: ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ; ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਨਵੀਨੀਕਰਣਯੋਗ, ਸਾਫ਼ ਜਲਣ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲਾ ਹੈ
ਮੱਤ: ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਿੰਨੇ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਜਿੰਨੇ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ, ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਸਰੀਰਕ ਸ਼ਕਤੀ
ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਧਰਤੀ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ friendlyੰਗ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਤੁਰਨਾ
ਤੁਰਨਾ ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਅਸਲ ਰੂਪ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਲੱਖਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵੇਖੋ: ਬਿਹਤਰ ਸਿਹਤ , ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਉਸਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦਾ ਮੌਕਾ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ. ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਰਨ, ਤੁਰਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪੇਸ਼ੇ: ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਬਿਹਤਰ ਸਿਹਤ, ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਬਚੋ
ਮੱਤ: ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛਾਲੇ ਦਿਓ, ਅਯੋਗ
ਬਾਈਕਿੰਗ
ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ਾਇਦ ਸਰੀਰ ਦੇ andਰਜਾ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਧਰਤੀ-ਅਨੁਕੂਲ esੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਮਗਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਖਰਚ ਕਰਨਾ (ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਰ ਵਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਨਵਾਂ ਸਮੂਹ), ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਦੀ ਇਕ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਦਰ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਵਧੇਰੇ -ਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ.
ਪੇਸ਼ੇ: ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ esੰਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਟਾਂਡ ਪੱਟਾਂ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ.
ਮੱਤ: ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ thanੋਆ thanੁਆਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਸੜਕਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਾਈਕਲ-ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਸੰਭਵ ਸੱਟ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ.
ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰ ਨਵੀਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਕੁੱਤਾ ਮਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਸੰਕੇਤ
- ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਨੇ ਏ ਆਧੁਨਿਕ ਮੈਟਰੋ ਸਿਸਟਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਨਰ ਜਨਮ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਪਣੀ energyਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 30% ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.
- ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਬਜਾਏ.
- ਡਬਲਿਨ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਅਤੇ ਗੋਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਓ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ.
- ਸ੍ਟਾਕਹੋਲ੍ਮ, ਸਵੀਡਨ, ਨੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ createdਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਥਾਈ .ੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਨਤੀਜਾ? ਤੀਹ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਸੈਰ, ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕੰਮ ਤੇ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ. '
- ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ , ਜੋ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ.
ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ (ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ), ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰਹੋ. ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੋਵੇਗਾ.
ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ
ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੋਂ ਜਾਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਜਿਸ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਦਰਸ਼ modeੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
